Infrastruktura kolejowa, zwłaszcza w przypadku węzłów kolejowych, stale jest projektowana na podstawie statycznych obliczeń przepustowości. Nierzadko prowadzi to do tego, że wybudowana infrastruktura nie odpowiada zapotrzebowaniu rzeczywistego obciążenia ruchowego w cyklicznym rozkładzie jazdy. Nasze podejście umożliwia iteracyjną realizację poprawek obciążenia przy przewidywanym planie eksploatacyjnym na modelu projektowanej infrastruktury, identyfikację jej wąskich gardeł, propozycję i sprawdzenie wariantów ich usunięcia – i to wszystko, zanim będzie (źle) wybudowana.
W tym celu wykorzystujemy narzędzie do symulacji sieci kolejowej – program OpenTrack. Ze szwajcarską spółką OpenTrack Railway Technology Ltd., która powstała po odłączeniu od IVT ETH Zürich, współpracujemy od 2003 r. W 2013 r. nasza firma została oficjalnym dystrybutorem pakitu oprogramowania OpenTrack w Republice Czeskiej.
Rozwiązania w obszarze przepustowości infrastruktury kolejowej wypracowane z zastosowaniem mikrosymulacji oferujemy zarówno w formie „pod klucz” z wykorzystaniem naszego know-how, także w szerszym kontekście, jak w postaci sprzedaży lub wynajmu własnej licencji programu ze wsparciem użytkownika.
Więcej informacji o pakiecie oprogramowania OpenTrack znajdą Państwo na stronie produktu. Jeżeli mają Państwo więcej pytań, z chęcią porozmawiamy z Państwem, jak możemy pomóc.