Unsere Gesellschaft ist ein unabhängiger Kapazitätszuweiser im Sinne des Gesetzes Nr. 266/1994 Slg. über Eisenbahnen in seiner geänderten Fassung, d.h. sie besorgt selbständig die Durchführung der Haupttätigkeiten für den Eisenbahnbetreiber, der auch den Eisenbahnverkehr auf der Eisenbahn betreibt, der nicht ausschließlich der Sicherstellung des Eisenbahnbetriebes dient. Zu den Haupttätigkeiten gehören Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Aushandlung und Berechnung des Preises und der Einziehung des Entgelts für die Nutzung der Eisenbahn, der Zuweisung von Fahrwegkapazität und – im Falle einer nationalen oder regionalen Eisenbahn – die Ausgabe der Nutzungsbedingungen. Die Zuweisung von Fahrwegkapazität ist die Maßnahme, die die Nutzung des Teils der gesamten Fahrwegkapazität ermöglicht, der für die beantragte Zugtrasse erforderlich ist. Unter Trassenkapazität versteht man die nutzbare Kapazität einer Eisenbahn, die es ermöglicht, die geforderten Zugtrassen in einem bestimmten Zeitraum auf einem bestimmten Abschnitt der Eisenbahn zu fahren.
Seit dem 12. Dezember 2021 weisen wir Kapazitäten auf der von der KŽC Doprava, s.r.o. betriebenen Regionalbahn, Zweigstelle Šenovka, zu. Auf der sogenannten Glaslokstrecke von Česká Kamenice nach Kamenický Šenov verkehren in der Sommersaison regelmäßig historische Wochenendzüge und Züge auf Bestellung.
Seit dem 10. Dezember 2023 sind wir unabhängiger Kapazitätszuweiser auf der von der České dráhy, a. s. betriebenen landesweiten Bahn, die die landesweite Bahn Praha-Vršovice, den Bezirk Prag-Eden-Prag Süd und Teile des inneren Bezirks der Bahnhöfe Děčín und Prag Süd umfasst.
Seit dem 8. August 2024 sind wir unabhängiger Kapazitätszuweiser auf der von der Správa úzkokolejných drah s.r.o. betriebenen regionalen Schmalspurbahnnetz von Neuhaus / Jindřichův Hradec in Südböhmen.
Informationen über die Bedingungen für den Zugang zu den betreffenden Bahnen finden Sie in der jeweiligen Nutzungsbedingungen: