Hauptbestreben der Transporttechnologie ist es die Bedürfnisse der Eisenbahnverkehrsunternehmen, die sich hauptsächlich durch die Nachfrage der Fahrgäste und Gütertransporte ergibt, mit den Kapazitäten der Eisenbahninfrastruktur in Einklang zu bringen. Hauptaufgabe ist es einen Fahrplan in Abhängigkeit der Nachfrage zu erstellen, der zusammen mit anderen Schlüsselkomponente das klassische Verkehrsplanungsdreieck Verkehrskonzept (Angebot) – Infrastruktur – Fahrzeuge ergibt.
Unsere Philosophie ist es, systematische Schienennetzplanung für den Personen- sowie für den Güterverkehr nach den Prinzipien des Integrierten Taktfahrplans (ITF) durchzuführen. Die Grundlagen wurden in der Tschechischen Republik durch das Forschungs- und Entwicklungsprojekt „Konfiguration der ITF-Knoten im Schienennetz der Tschechischen Republik“ gelegt, wo auch die Gründer der Gesellschaft taktici.cz in den Jahren 2007 bis 2009 tätig waren.
Als Software-Unterstützung im Bereich Verkehrstechnologie nutzen wir das Softwarepaket FBS/iPlan von iRFP.